Drop_of_hope, одна незадача - низкие зарплаты в массе своей почти на любой работе. И трудно устроиться на приличное место. Сейчас одни сокращения на предприятиях грядут. Зато - море, фрукты, теплое и долгое лето, и - красиво, как во многих южных городках.
Компактная же застройка потому, что город расположен на мысу, с 3 сторон море. Раньше крепость была, а по архитектонике улиц Таганрог похож на Питер - то же веерное расположение кварталов, по немецкому стилю застройки. Потому все нужное - рядом)))) Но улицы - узкие, для приезжих - просто на удивление.
Но машин при этом - все равно много. Конечно, дорогих иномарок куда меньше, чем недорогих, и очень много старых, еще советских авто. Наверное, в мегаполисах автопарк подороже и посовременнее будет))))
Последний раз редактировалось Красная Орхидея; 09.06.2012 в 20:35.
Я была уверена, что Наташа из Ростова-на-Дону...И только что поняла её адрес "на побережье Меотиды", поскольку мы едем через неделю на Азовское море)))
__________________
Никому никто не виноват, каждой луже по своей луне.
Только больше нет координат,на которых ты найдёшься мне...
. Мне и выше суммы называли те, у кого именно не старые машины, в которые нужно ежемесячно на ремонт деньги вливать.
Наташ, а чего вливать?
Ну если жУгУли, то вливать. Если иномарка до 5-6 лет,то там вобще ничего не надо вливать.
Расход раз в год, когда надо сделать страховку. Мы вот делает и каско,кроме осаго. Папе на джип она бходится около 40 000 -50 000, машине 3 года будет. НО мы делаем все,что можно в страховке. если делать не все,то дешевле.
Арнасу в районе 55 000 ибо стаж маленький просто,и машина тоже новая,год как. НО основная причина в стаже вождения в цене. + страхуем от всего. Оправдывается такая страховка.
ТО- не дорого совсем уж и не каждый месяц же. А больше ничего. Траты,когда покупаешь только. Ну и бензин денег стоит.
У нас вкладывание денег в иномарку с ремонтом начинались, когда машине было 11 лет. Это да. Мы вовремя первые машины не продали,жалко было.И когда поняли,что ест деньги,что стали продавать.
А до 7-8 лет с иномаркой вобще никаких вливаний нет в ремонте. А если отечественная машина,то тогда да, вливания постоянные.
В Варшаве я тоже не представляю жизнь без машины,конечно.
А когда в Баку жили,то продал тогда папа Волгу. Примерно, как вот Наташа рассказывает-такая жизнь была-все рядом, хотя город сам большой. И такси рубль стоило во все стороны города. Там вот не думали,что нужна машина.
Я уже в чувствах писала, что я и "женщина за рулем" понятия разные))) не нравится мне водить совершенно... пробовала неоднократно по просьбе мужа - получается неплохо, но думается мне, что на дорогах с нашей загруженностью и десятками неадекватных водителей я запаникую или буду раздраженной, что не окажет мне хорошую службу...
но... не представляю себе нашу семью без машины) может привыкла просто к комфорту, не знаю, но скорее это больше необходимость. Прежде всего всевозможные закупки - нормальные гипермаркеты не рядом, на транспорте с десятком пакетов не наездишься, на такси ой как дорого выходит...
с маленьким ребенком я вообще не представляю как ездить в транспорте (я не избалованная, но реально с малышом ездить в давке - нереально) - только машина+есть возможность не только гулять в окрестностях, но и выезжать в другие места, за город в частности (да и просто в другие парки, набережную и пр.) Да и вообще с ребенком в мегаполисе без машины сложно - словно привязанный к одному месту....
очень часто по работе выручает - когда транспортом ехать часа 2 с тремя пересадками, на машине можно домчать за минут 30, например...
ну и конечно путешествия на машинах - для меня возможность увидеть гораздо больше, чем при поездке на поезде, например (даже приехав на место назначения, можно на машине объездить все окрестности и ни от кого не зависеть...)
траты...они есть конечно, но благо, что ТО машины муж делает сам (разбирается в машинах профессионально), все страховки и т.п. - не ежемесячные траты и не особо дорогие... Бензин, конечно, не дешевый, но всегда есть возможность купить машину с разным видом топлива, разными характеристиками, при которых она будет "кушать" мало и т.п..... В общем я не могу сказать, что это ой уж какие затраты... для нашей семьи - они окупаются однозначно.
__________________ Десь там, там, де панує любов
І я відчуваю, як серце співає!
Як поруч з тобою - Життя починається знов!..
Девочки из Украины, я вообще не представляю, сколько у вас денег уходит на бензин... Мы в том году были у вас в гостях - очень удивились ценам, просто глазам не верили. Через недельку опять на Украину едем - заранее полный бак будем заливать)))
Скрытый текст:
Плюс ко всему, общаясь с некоторыми форумчанками, поняла, что и зарплаты прилично ниже на Украине... Поэтому содержание машины там, наверно, реально в копеечку вылетает...
__________________
Никому никто не виноват, каждой луже по своей луне.
Только больше нет координат,на которых ты найдёшься мне...
Грамотная Ксеня, в принципе да. Даже если взять среднестатистическую зарплату и цену на бензин - то она выходит непомерно высока. Сейчас, к примеру, литр 95- го (нормального) в районе 11,30 - 11,40 грн. Это где то $1,40. Как бы крутовато. Потому и получается, что для многих в нашей стране машина - это не средство комфортного передвижения, а реально роскошь и ощутимая брешь в бюджете семьи.
__________________
Прошу помнить о том, что все сказанное мною является лишь точкой зрения, и не ставит перед собой цели кого-либо оскорбить.
Права на управление автомашиной я никогда не получала, мне их однажды предложили в виде взятки, человек в больших погонах))) Муж хохотал до слез, потому что считает, что я боюсь дороги.
Не, не боюсь, просто руль и я - понятия несовместимые. Я не буду хвататься за голову в трудной ситуации, я пойду на таран, или, невзирая на светофор и разметку, кинусь вдогонку, чтобы наказать автонахала, правда-правда.
Умение водить машину (разницу улавливаете? - не наличие прав, а именно умение) было мне просто необходимо всего несколько раз в жизни. Как-то выкручивалась, но за руль не садилась. Работала я и работаю рядом с домом, в шаговой доступности, за грибами и на рыбалку возит муж, передвигаться по округу помогает то, что легион знакомых за рулем, всегда подбросят, даже когда не надо)))
Коллеги помоложе все поголовно за рулем и с машинами (это я не про школу)))), поначалу я боялась с ними ездить, потом перестала, уж очень лихо они управляются.
Отвечая на вопрос стартпоста: женщина за рулем мобильна, самодостаточна, больше успевает, но (а как же без этого?) невольно приобретает мужские черты характера. Оговорюсь - это в Москве, где дороги - это царство мужчин, они же устанавливают правила и манеру поведения. Автопроизводители тоже мужчины, которые не продумали связку: туфли на каблуках\педаль газ-тормоз, поэтому диктуют нам, какую обувь надевать. В ГИБДД совсем нет женщин, то есть и профессию оккупировали мужчины. Если эти факторы исключить, в остатке - только плюсы.
__________________ Господь не мог углядеть за всем, поэтому он создал бабушек.
Возвращаясь мыслями в детство складывается впечатление, что я родилась за рулем. Из воспоминаний, мне лет 5, я сижу на руках у папы и кручу баранку. Мне лет 11-12, я на водительском сидении и самостоятельно рулю. До 13 лет рулила только по пересеченной местности, после - по мало заселенной.
В 14, за честно заработанные, прикупила себе мопедик. В 16 - мотоцикл, сначала Макаку (Минск), потом Планета 5, остановилась на МТ.
В 23, когда в течении дня я потеряла гос. номер и рейд областного ГАИ отобрал у меня мотоцикл на штрафплощадку, местное ГАИ предложило не маяться больше дурью и сдать наконец на права.
В местном меня хорошо знали, т.к. неоднократно снимали у меня номер, но нужные знакомства делали свое дело и номер через день-два мне обычно возвращали.
Т.к. жила я в селе, учиться в автошколе возможности у меня не было. Сдавать на права предлагалось экстерном. Приехала, сдала, уехала. Через несколько дней вернулась за готовыми правами. Помимо категории А, за компанию открыли и В.
Вождение не сдавала, т.к. не было необходимости. Все видели и знали как я езжу.
В скором времени я переехала жить в город и о мотоциклах пришлось забыть. Первое МОЕ авто -копейка. Затем семерка, за ней девятка, после нее Фиат Уно и вот сейчас я катаюсь на Тойоте Аурис.
Думаю нет необходимости говорить, что я не представляю своей жизни без транспортного средства.
Авто для меня в первую очередь -свобода и независимость. А эти факторы я очень люблю и всегда отстаиваю.
__________________
Последний раз редактировалось Lumino4ka; 10.06.2012 в 20:41.
Заодно узнала, сколько бензин у вас сейчас стоит, на что рассчитывать)))... В том году, если не ошибаюсь, около 10 гривен был. Ну у нас тоже подорожал, не расстраивайтесь...
__________________
Никому никто не виноват, каждой луже по своей луне.
Только больше нет координат,на которых ты найдёшься мне...